ArrivĂ© d’AmĂ©rique du Nord, le fat bike est une catĂ©gorie de vĂ©los qui ne passe pas inaperçu. Les modĂšles fatbikes sont Ă©quipĂ©s de pneus extra-larges qui permettent d’Ă©voluer dans des conditions trĂšs difficiles. Par contre, ses modĂšles sont trĂšs lourds et il peut ĂȘtre difficile de faire des dĂ©nivelĂ©s importants.
Si vous ne vous sentez pas capables de pédaler sur de longues distances continuellement comme les cyclistes professionnels, vous pouvez acheter un vélo électrique. Et si vous voulez vous aventurer sur des terrains difficiles, le fat bike électrique est le vélo idéal.
Le vĂ©lo est Ă©quipĂ© de grosses roues est capable de rouler sur la neige, le sable ou la boue et de vous conduire lĂ oĂč vous voulez sans (trop) vous Ă©puiser. Rouler Cool vous propose d’ailleurs un guide pour choisir un fat bike (sans assistance). Mais sur le marchĂ©, il en existe des modĂšles Ă©quipĂ©s d’un moteur Ă assistance Ă©lectrique. Rouler Cool vous aide Ă en savoir plus sur les diffĂ©rents types de fat-bike Ă©lectrique, et comment choisir le meilleur.

Meilleures ventes Fat Bike Ă©lectrique
Vous souhaitez connaitre les fat bike à assistance électrique les plus populaires du moment? Rouler Cool vous propose de découvrir les meilleures ventes :
[winamaz bestseller= »fat bike électrique »]
Quels sont les meilleurs fat bike Ă©lectriquesâ?
[winamaz table= »1″]
De trÚs nombreux modÚles de fat bike électriques sont disponibles en magasin spécialisé ou en vente sur les boutiques en ligne. Cependant, seuls quelques-uns sortent du lot du point de vue de leurs performances et des fonctionnalités dont ils disposent. Cet article a regroupé pour vous dans un top 3, les meilleurs fat bike électriques.
1) Le Fat Bike pliant Ă©lectrique : Gunai taille 20′
Ce modĂšle est trĂšs pratique. Il est pliable et occupe trĂšs peu de place pour le rangement. Il est livrĂ© dĂ©jĂ assemblĂ© Ă 80%. La batterie autorise une autonomie d’environ 40 km. La batterie est amovible pour Ă©viter les vols. Aussi, ses feux LED avant et arriĂšre sont trĂšs lumineux, ce qui vous permet de lâutiliser mĂȘme la nuit. Il est mĂȘme Ă©quipĂ© d’un porte-bagage. Il est disponible en coloris noir ou blanc. Le temps de charge maximum de sa batterie est de 6 Ă 8 heures
Seul bémol, son moteur 500 W est trop puissant par rapport à la norme européenne et vous ne pouvez pas rouler sur la voie publique ou sur les pistes cyclables.
[winamaz single= »B07FGPBFYH » template= »horizontal »]
2) VĂ©lo Ă©lectrique E-Dune Neo
Emog est une marque française basĂ©e Ă Capbreton dans les Landes. Son ambition est de proposer des vĂ©los avec un prix intĂ©ressant et bien Ă©quipĂ©s. Le fat bike Ă©lectrique E-Dune Neo est un modĂšle phare de l’entreprise. Avec ses gros pneus, il est idĂ©al pour se rendre sur les spots reculĂ©s en surf. Ce vĂ©lo robuste et polyvalent permet en effet d’ĂȘtre Ă l’aise sur le sable. Mais il peut aussi Ă©voluer sur les sentiers ou les pistes cyclables en ville. La marque Emog livre en France et dans d’autres pays europĂ©ens comme l’Espagne ou la Belgique.
Il est Ă©quipĂ© d’une batterie avec une capacitĂ© importante de 840 Wh. Son moteur de 250Watts permet de rĂ©pondre au normes europĂ©ennes. Il s’agit d’une motorisation Bafang qui dĂ©veloppe un couple de 80Nm. Pour un maximum de sĂ©curitĂ©, l’E-Dune est Ă©quipĂ© de puissants freins hydrauliques. Son prix est intĂ©ressant et ce vĂ©lo fat est livrĂ© avec un Ă©quipement complet : porte-bagage, pneus Kenda 4 pouces, Ă©clairage avant et arriĂšre, bĂ©quille, garde-boue…

3) Shengmilo Fat Bike 1000 W
Ce vĂ©lo est Ă©quipĂ© de trĂšs gros pneus, et il dispose dâune batterie de 48 V au lithium. Une fois la charge maximale atteinte vous pouvez rouler Ă une vitesse comprise entre 45 et 60 km/h. Ce fat bike Ă©lectrique a trois modes de conduite diffĂ©rents :
- lâutilisation dâun accĂ©lĂ©rateur situĂ© Ă droite du guidonâ;
- le Pedaling Assistance-PAS qui permet dâĂ©conomiser 70 % dâĂ©conomieâ;
- et le mode simple dans lequel il faut pédaler continuellement.
LâElectric Bike Mountain Shengmilo contient un «âordinateurâ» qui sert Ă afficher lâĂ©tat de la batterie, le niveau de vitesse, le kilomĂ©trage et les diffĂ©rents modes de conduite. Il peut Ă©galement servir Ă dĂ©finir une limite pour la vitesse et bien plus encore.
[winamaz single= »B07RHTHT5V » template= »horizontal »]
4) Fat bike Gunai 48 V
Le vĂ©lo Gunai est un fat bike Ă©lectrique dotĂ© dâun moteur puissant. Ce dernier peut supporter des pentes importantes. Le moteur dispose de plusieurs fonctionnalitĂ©s comme le rĂ©glage de lâassistance. Les modes de conduite pour ce vĂ©lo sont Ă©galement au nombre de trois : Ă©lectrique 100% / pĂ©dalage / assistance au pĂ©dalage.
Pour le mode avec assistance, vous parcourez 40 Ă 50 km sur le mode pleine puissance. Quant au mode manuel, le trajet se fera comme sur un vĂ©lo classique. De plus, les freins munis de disques hydrauliques couplĂ©s Ă de gros pneus permettent un confort et une stabilitĂ© optimale. Ce vĂ©lo 26 pouces est livrĂ© avec des accessoires comme des garde-boues, l’Ă©clairage…
Il est disponible en plusieurs coloris : Noir ou Bleu
[winamaz single= »B08ZMKVJBN » template= »horizontal »]
Comment choisir un fat bike Ă©lectriqueâ?
Les fat bike électriques sont des équipements trÚs utiles, et il en existe différents modÚles avec différentes caractéristiques. Afin de choisir celui qui convient exactement à vos besoins, il vous faut suivre quelques critÚres essentiels.
Le type de cadre
Le fat bike Ă©lectrique est un vĂ©lo avec des roues surdimensionnĂ©es. Son cadre doit donc ĂȘtre capable de supporter ses proportions dĂ©mesurĂ©es. Cependant, il nâest pas trĂšs diffĂ©rent des cadres de vĂ©lo de montagne. Les cadres des fat bikes sont dâun design simpliste et accrocheur. Ils varient en fonction des matĂ©riaux qui les constituent. La majoritĂ© sont fait en acier. Les cadre en titane, en aluminium ou en carbone sont rĂ©servĂ©s aux VTT Ă©lectriques Haut de Gamme. Le plus solide et le plus lĂ©ger est le cadre en carbone mais il est trĂšs cher. Le cadre en acier rend le vĂ©lo un peu plus lourd, mais câest aussi le cadre avec le prix le plus raisonnable
Le type de moteur : roue ou pédalier
Il existe deux grands types de moteurs : le moteur roue et le moteur pĂ©dalier. Chacun de ces types de moteurs a des caractĂ©ristiques bien prĂ©cises. Pour cette raison, ils nâoffrent pas tous les deux les mĂȘmes avantages.
Le moteur roue ne demande aucun effort Ă lâutilisateur du vĂ©lo. Il est tout Ă fait autonome, toutefois des deux types de moteurs, câest le moins rapide et le moins rĂ©sistant. Il dĂ©sĂ©quilibre un peu le vĂ©lo avec un poids supplĂ©mentaire sur la roue arriĂšre. En cas de crevaison, la prĂ©sence du moteur peut rendre l’opĂ©ration de changement du pneu plus compliquĂ©e
Le moteur pĂ©dalier est celui que lâon retrouve sur la plupart des vĂ©los Ă©lectriques. Câest le modĂšle de moteur le plus recherchĂ©. Il permet de retrouver le cĂŽtĂ© sportif des vĂ©los de montagne. Le fait quâil soit le moteur le plus demandĂ© est dĂ» au fait quâil est dotĂ© de nombreuses amĂ©liorations qui font de lui le moteur le plus puissant des deux
Conseil Rouler Cool : Pour les modĂšles d’entrĂ©e de gamme, le moteur est gĂ©nĂ©ralement positionnĂ© sur la roue arriĂšre. Mais un moteur dans le pĂ©dalier offre plusieurs avantages. Cela permet une bonne rĂ©partition des masses. Ce type de moteur est plus coupleux. De plus, vous n’avez pas de problĂšme pour changer un pneu comme sur un moteur roue. Si vous voulez acquĂ©rir un fat bike Ă©lectrique, le moteur pĂ©dalier est le plus conseillĂ©.
La batterie
Il est prĂ©fĂ©rable de choisir un vĂ©lo Ă©quipĂ© d’une batterie amovible pour Ă©viter les vols. L’autre avantage est de pouvoir retirer la batterie pour la recharger dans votre appartement au chaud. (La batterie peut s’abimer si vous la laisser au froid). Une batterie 504 Wh convient Ă la majoritĂ© des usages. Sur un fat bike pliant, la batterie est gĂ©nĂ©ralement plus petite afin de garder un poids raisonnable.

La taille des roues
Autre critĂšre important, la taille des roues. Les fat bike ou littĂ©ralement «âgros vĂ©loâ» en français sont munis de roues en gĂ©nĂ©ral plus grosses que celles des vĂ©los tout-terrain. Au-delĂ de lâaspect esthĂ©tique, vous devez choisir un vĂ©lo Ă votre taille, câest-Ă -dire ni trop grand, ni trop petit. Les Ă©normes roues du fat bike Ă©lectriques lui permettent de traverser des endroits impossibles Ă franchir avec les vĂ©los conventionnels.
Ainsi, ce type de vĂ©lo traverse le sable de la plage ou la neige aussi facilement que sâil Ă©tait sur une roue droite et plane. La largeur des roues varie entre 3,5 et 6 pouces. La grande majoritĂ© des modĂšles ont des roues de 26 pouces de diamĂštre. Par ailleurs, ces Ă©normes roues absorbent trĂšs bien les chocs mĂȘme sur des sols rocailleux. Les pneus « Fat » peuvent rouler Ă une pression trĂšs basse pour Ă©voluer sur des terrains difficiles comme le sable ou la neige fraiche.
Attention aux dimensions de pneus qui sont trÚs spécifiques. Dans certains cas, il sera difficile de trouver un pneu de rechange si la dimension est trÚs rare.

La suspension
Il est aussi possible de classer les fat bike Ă©lectriques en fonction de leur suspension. Tous les fatbikes sont Ă©quipĂ©s d’une suspension avant (fourche Ă lâavant). Certains sont Ă©galement Ă©quipĂ©s d’une suspension arriĂšre sur le cadre du vĂ©lo. Les modĂšles les plus Ă©voluĂ©s sont « tout-suspendus » (suspension avant et suspension arriĂšre).
La suspension agit essentiellement contre les chocs qui peuvent survenir pendant votre trajet. IdĂ©alement, il faut que les chocs soient absorbĂ©s pour ne pas affecter le cadre. Dans le cas oĂč votre fat bike Ă©lectrique est dotĂ© dâune double suspension, le verrouillage de la suspension arriĂšre est conseillĂ©. Elle permet dâavoir un meilleur confort et une meilleure tenue de route.
Le cadre
Pour la robustesse du fat bike, il est important d’avoir un cadre de qualitĂ©. Les cadres de fatbike sont donc gĂ©nĂ©ralement fabriquĂ©s en acier ou en alu. L’inconvĂ©nients de ces cadres avec tubes renforcĂ©s est le poids. Pour gagner quelques kilos, il existe quelques modĂšles Ă©quipĂ©s avec un cadre carbone. Mais en raison du prix Ă©levĂ© de ce matĂ©riel, les fat bikes en carbone sont encore trĂšs rares.
Quelle puissance de Moteur ?
En raison du poids Ă©levĂ© du fatbike, la prĂ©sence d’un moteur Ă©lectrique puissant est souvent indispensable. Pour que vous puissiez bĂ©nĂ©ficier des joies du dĂ©placement en fat sans pour autant vous Ă©puiser, le moteur se dĂ©clenche lors du pĂ©dalage et permet de vous assister. Pour vous permettre d’aller sur des surfaces difficiles, il faut donc que le moteur soit puissant. Attention pour ĂȘtre homologuĂ© en France, la puissance que doit dĂ©livrer le moteur pour que le vĂ©lo soit considĂ©rĂ© comme Ă©lectrique doit ĂȘtre Ă©gale au maximum Ă 250 W. Il n’est donc pas possible de rouler sur la voie publique avec des fat bike Ă©lectrique 500 ou 1000 W.
Pour monter les pentes raides, il faut également vérifier que le moteur soit coupleux. Le couple est exprimé en Nm.
Pour plus de sĂ©curitĂ©, il faut que le moteur dĂ©livre de façon progressive sa puissance. Cela dans le but dâĂ©viter les accidents comme les dĂ©rapages.
Pourquoi acheter un fat bike Ă©lectrique?
Le fat bike Ă©lectrique peut vite devenir incontournable pour vos dĂ©placements. Câest un outil fascinant et facile dâutilisation et il convient Ă tous types dâutilisateurs. De ce fait, les enfants et les adultes peuvent en faire usage. On peut lâutiliser aussi bien pour faire de la randonnĂ©e que pour les dĂ©placements en ville. Lâutilisation du fat bike Ă©lectrique offre de nombreux avantages.
- Le fat bike est un vélo qui offre une adhérence remarquable.
- Ce vélo est trÚs confortable grùce à ses énormes pneus couplés à sa suspension.
- Avec le fat bike Ă©lectrique, il nây a pas de prise de tĂȘte. Vous nâavez pas besoin dâĂȘtre un expert en cyclisme ou en VTT car les pneus larges « pardonnent » les erreurs de pilotage.
- Vous avez la possibilité de traverser tous les types de terrain (le sable, la neige, les routes rocailleuses, etc.).
- Que vous soyez sur une pente ou sur une colline, le trajet est toujours confortable.
- Le fat bike Ă©lectrique est trĂšs simple dâutilisation et son entretien est facile.
- Il y a des modÚles de vélo pliables, donc ils prennent trÚs peu de place.
- Vous pouvez utiliser le fat bike Ă©lectrique pour transporter des objets.
Le Fat Bike est aussi un vĂ©lo au look inimitable ! Avec ses grosses roues, c’est le meilleur moyen pour Rouler Cool en bord de mer, Ă la montagne ou en ville !

Quels sont les inconvénients du fat bike électrique?
Malgré ces nombreux avantages, le fat bike électrique peut présenter quelques points faibles
- Au niveau des accĂ©lĂ©rations, le fat bike Ă©lectrique nâest pas le vĂ©lo idĂ©al.
- Les gros pneus et des composants électriques pÚsent lourd et le e-fat bike est difficile à transporter sur un porte-vélo
- Quand vous ĂȘtes en prĂ©sence de sentiers trĂšs accidentĂ©s, votre fat bike sera difficile Ă manier ou Ă porter.
- Le poids des fat bikes Ă assistance Ă©lectrique est trĂšs important. Il s’agit d’une contrainte si votre batterie est vide. Le pĂ©dalage sans assistance est trĂšs difficile.
- Les gros pneus coĂ»tent cher. En cas de crevaison, il peut ĂȘtre difficile dâen trouver un pour effectuer le remplacement.
Vidéo Fat Bike électrique
Le fat bike va t’il venir en remplacement du ski dans les annĂ©es Ă venir? DĂ©couvrez dans cette vidĂ©o une randonnĂ©e dans la neige en e-fat bike dans les Alpes.
Questions fréquentes sur les Fatbike électriques
Vous avez sĂ»rement remarquĂ©s la prĂ©sence de perforations sur les jantes de fat bike. Tout d’abord, cela sert Ă gagner du poids. DeuxiĂšme explication, les trous vont permettre au pneu de venir au contact du sol de maniĂšre plus importante.
Un fat bike peut rouler Ă basse pression. C’est notamment utile dans les surfaces comme le sable ou la neige. Il faut mettre plus d’air dans le pneu arriĂšre que le pneu avant. La pression va dĂ©pendre de la tempĂ©rature, de votre poids et du type de terrain mais vous pouvez gonfler le pneu entre 0.5 et 1 bar.
Lâacquisition dâun fat bike Ă©lectrique est un bon investissement. En plus de vous dĂ©placer facilement sur tous les terrains, vous pouvez en mĂȘme temps faire du sport. Qu’en pensez-vous? Rouler Cool vous donne la parole et vous pouvez partager votre expĂ©rience dans les commentaires.
Bonjour peut on faire brider un fatbike pour que l’assistance se coupe a 25 km/h ?
Merci pour votre réponse
Bonjour, il est possible de brider au niveau du contrĂŽleur pour que le moteur s’arrĂȘte Ă 25 km/h. Il faudrait trouver un spĂ©cialiste dans le domaine. Bonne journĂ©e.
Non car meme si on bride le moteur cela ne lui confere pas lâhomologation « velo », juridiquement cela reste un plus de 250w
J’ai pas dit que le fat bike serait homologuĂ©. J’ai juste indiquĂ© qu’on pouvait brider avec le contrĂŽleur đ
Attention âŠ
Les fat bike Ă©lectriques de plus de 250w peuvent rouler sur la voie publique.
MAIS ils doivent etre immatricules et assures, avoir un rétroviseur, des feux conformes et le cycliste doit avoir un casque et des gants.
Le velo est alors assimilé a un cyclomoteur.
Je suis trÚs étonné que vous ne donniez pas cette information.
Merci pour la prĂ©cision au niveau de cette page. On retrouve l’information sur le guide pour choisir son vĂ©lo Ă©lectrique https://www.rouler-cool.com/velo-electrique/