Arrivé d’Amérique du Nord, le fat bike est une catégorie de vélos qui ne passe pas inaperçu. Les modèles fatbikes sont équipés de pneus extra-larges qui permettent d’évoluer dans des conditions très difficiles. Par contre, ses modèles sont très lourds et il peut être difficile de faire des dénivelés importants.
Si vous ne vous sentez pas capables de pédaler sur de longues distances continuellement comme les cyclistes professionnels, vous pouvez acheter un vélo électrique. Et si vous voulez vous aventurer sur des terrains difficiles, le fat bike électrique est le vélo idéal.
Le vélo est équipé de grosses roues est capable de rouler sur la neige, le sable ou la boue et de vous conduire là où vous voulez sans (trop) vous épuiser. Rouler Cool vous propose d’ailleurs un guide pour choisir un fat bike (sans assistance). Mais sur le marché, il en existe des modèles équipés d’un moteur à assistance électrique. Rouler Cool vous aide à en savoir plus sur les différents types de fat-bike électrique, et comment choisir le meilleur.
Meilleures ventes Fat Bike électrique
Vous souhaitez connaitre les fat bike à assistance électrique les plus populaires du moment? Rouler Cool vous propose de découvrir les meilleures ventes :
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Quels sont les meilleurs fat bike électriques ?
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De très nombreux modèles de fat bike électriques sont disponibles en magasin spécialisé ou en vente sur les boutiques en ligne. Cependant, seuls quelques-uns sortent du lot du point de vue de leurs performances et des fonctionnalités dont ils disposent. Cet article a regroupé pour vous dans un top 3, les meilleurs fat bike électriques.
1) Le Fat Bike pliant électrique : Gunai taille 20′
Ce modèle est très pratique. Il est pliable et occupe très peu de place pour le rangement. Il est livré déjà assemblé à 80%. La batterie autorise une autonomie d’environ 40 km. La batterie est amovible pour éviter les vols. Aussi, ses feux LED avant et arrière sont très lumineux, ce qui vous permet de l’utiliser même la nuit. Il est même équipé d’un porte-bagage. Il est disponible en coloris noir ou blanc. Le temps de charge maximum de sa batterie est de 6 à 8 heures
Seul bémol, son moteur 500 W est trop puissant par rapport à la norme européenne et vous ne pouvez pas rouler sur la voie publique ou sur les pistes cyclables.
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2) Vélo électrique E-Dune Neo
Emog est une marque française basée à Capbreton dans les Landes. Son ambition est de proposer des vélos avec un prix intéressant et bien équipés. Le fat bike électrique E-Dune Neo est un modèle phare de l’entreprise. Avec ses gros pneus, il est idéal pour se rendre sur les spots reculés en surf. Ce vélo robuste et polyvalent permet en effet d’être à l’aise sur le sable. Mais il peut aussi évoluer sur les sentiers ou les pistes cyclables en ville. La marque Emog livre en France et dans d’autres pays européens comme l’Espagne ou la Belgique.
Il est équipé d’une batterie avec une capacité importante de 840 Wh. Son moteur de 250Watts permet de répondre au normes européennes. Il s’agit d’une motorisation Bafang qui développe un couple de 80Nm. Pour un maximum de sécurité, l’E-Dune est équipé de puissants freins hydrauliques. Son prix est intéressant et ce vélo fat est livré avec un équipement complet : porte-bagage, pneus Kenda 4 pouces, éclairage avant et arrière, béquille, garde-boue…
3) Shengmilo Fat Bike 1000 W
Ce vélo est équipé de très gros pneus, et il dispose d’une batterie de 48 V au lithium. Une fois la charge maximale atteinte vous pouvez rouler à une vitesse comprise entre 45 et 60 km/h. Ce fat bike électrique a trois modes de conduite différents :
- l’utilisation d’un accélérateur situé à droite du guidon ;
- le Pedaling Assistance-PAS qui permet d’économiser 70 % d’économie ;
- et le mode simple dans lequel il faut pédaler continuellement.
L’Electric Bike Mountain Shengmilo contient un « ordinateur » qui sert à afficher l’état de la batterie, le niveau de vitesse, le kilométrage et les différents modes de conduite. Il peut également servir à définir une limite pour la vitesse et bien plus encore.
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4) Fat bike Gunai 48 V
Le vélo Gunai est un fat bike électrique doté d’un moteur puissant. Ce dernier peut supporter des pentes importantes. Le moteur dispose de plusieurs fonctionnalités comme le réglage de l’assistance. Les modes de conduite pour ce vélo sont également au nombre de trois : électrique 100% / pédalage / assistance au pédalage.
Pour le mode avec assistance, vous parcourez 40 à 50 km sur le mode pleine puissance. Quant au mode manuel, le trajet se fera comme sur un vélo classique. De plus, les freins munis de disques hydrauliques couplés à de gros pneus permettent un confort et une stabilité optimale. Ce vélo 26 pouces est livré avec des accessoires comme des garde-boues, l’éclairage…
Il est disponible en plusieurs coloris : Noir ou Bleu
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Comment choisir un fat bike électrique ?
Les fat bike électriques sont des équipements très utiles, et il en existe différents modèles avec différentes caractéristiques. Afin de choisir celui qui convient exactement à vos besoins, il vous faut suivre quelques critères essentiels.
Le type de cadre
Le fat bike électrique est un vélo avec des roues surdimensionnées. Son cadre doit donc être capable de supporter ses proportions démesurées. Cependant, il n’est pas très différent des cadres de vélo de montagne. Les cadres des fat bikes sont d’un design simpliste et accrocheur. Ils varient en fonction des matériaux qui les constituent. La majorité sont fait en acier. Les cadre en titane, en aluminium ou en carbone sont réservés aux VTT électriques Haut de Gamme. Le plus solide et le plus léger est le cadre en carbone mais il est très cher. Le cadre en acier rend le vélo un peu plus lourd, mais c’est aussi le cadre avec le prix le plus raisonnable
Le type de moteur : roue ou pédalier
Il existe deux grands types de moteurs : le moteur roue et le moteur pédalier. Chacun de ces types de moteurs a des caractéristiques bien précises. Pour cette raison, ils n’offrent pas tous les deux les mêmes avantages.
Le moteur roue ne demande aucun effort à l’utilisateur du vélo. Il est tout à fait autonome, toutefois des deux types de moteurs, c’est le moins rapide et le moins résistant. Il déséquilibre un peu le vélo avec un poids supplémentaire sur la roue arrière. En cas de crevaison, la présence du moteur peut rendre l’opération de changement du pneu plus compliquée
Le moteur pédalier est celui que l’on retrouve sur la plupart des vélos électriques. C’est le modèle de moteur le plus recherché. Il permet de retrouver le côté sportif des vélos de montagne. Le fait qu’il soit le moteur le plus demandé est dû au fait qu’il est doté de nombreuses améliorations qui font de lui le moteur le plus puissant des deux
Conseil Rouler Cool : Pour les modèles d’entrée de gamme, le moteur est généralement positionné sur la roue arrière. Mais un moteur dans le pédalier offre plusieurs avantages. Cela permet une bonne répartition des masses. Ce type de moteur est plus coupleux. De plus, vous n’avez pas de problème pour changer un pneu comme sur un moteur roue. Si vous voulez acquérir un fat bike électrique, le moteur pédalier est le plus conseillé.
La batterie
Il est préférable de choisir un vélo équipé d’une batterie amovible pour éviter les vols. L’autre avantage est de pouvoir retirer la batterie pour la recharger dans votre appartement au chaud. (La batterie peut s’abimer si vous la laisser au froid). Une batterie 504 Wh convient à la majorité des usages. Sur un fat bike pliant, la batterie est généralement plus petite afin de garder un poids raisonnable.
La taille des roues
Autre critère important, la taille des roues. Les fat bike ou littéralement « gros vélo » en français sont munis de roues en général plus grosses que celles des vélos tout-terrain. Au-delà de l’aspect esthétique, vous devez choisir un vélo à votre taille, c’est-à -dire ni trop grand, ni trop petit. Les énormes roues du fat bike électriques lui permettent de traverser des endroits impossibles à franchir avec les vélos conventionnels.
Ainsi, ce type de vélo traverse le sable de la plage ou la neige aussi facilement que s’il était sur une roue droite et plane. La largeur des roues varie entre 3,5 et 6 pouces. La grande majorité des modèles ont des roues de 26 pouces de diamètre. Par ailleurs, ces énormes roues absorbent très bien les chocs même sur des sols rocailleux. Les pneus « Fat » peuvent rouler à une pression très basse pour évoluer sur des terrains difficiles comme le sable ou la neige fraiche.
Attention aux dimensions de pneus qui sont très spécifiques. Dans certains cas, il sera difficile de trouver un pneu de rechange si la dimension est très rare.
La suspension
Il est aussi possible de classer les fat bike électriques en fonction de leur suspension. Tous les fatbikes sont équipés d’une suspension avant (fourche à l’avant). Certains sont également équipés d’une suspension arrière sur le cadre du vélo. Les modèles les plus évolués sont « tout-suspendus » (suspension avant et suspension arrière).
La suspension agit essentiellement contre les chocs qui peuvent survenir pendant votre trajet. Idéalement, il faut que les chocs soient absorbés pour ne pas affecter le cadre. Dans le cas où votre fat bike électrique est doté d’une double suspension, le verrouillage de la suspension arrière est conseillé. Elle permet d’avoir un meilleur confort et une meilleure tenue de route.
Le cadre
Pour la robustesse du fat bike, il est important d’avoir un cadre de qualité. Les cadres de fatbike sont donc généralement fabriqués en acier ou en alu. L’inconvénients de ces cadres avec tubes renforcés est le poids. Pour gagner quelques kilos, il existe quelques modèles équipés avec un cadre carbone. Mais en raison du prix élevé de ce matériel, les fat bikes en carbone sont encore très rares.
Quelle puissance de Moteur ?
En raison du poids élevé du fatbike, la présence d’un moteur électrique puissant est souvent indispensable. Pour que vous puissiez bénéficier des joies du déplacement en fat sans pour autant vous épuiser, le moteur se déclenche lors du pédalage et permet de vous assister. Pour vous permettre d’aller sur des surfaces difficiles, il faut donc que le moteur soit puissant. Attention pour être homologué en France, la puissance que doit délivrer le moteur pour que le vélo soit considéré comme électrique doit être égale au maximum à 250 W. Il n’est donc pas possible de rouler sur la voie publique avec des fat bike électrique 500 ou 1000 W.
Pour monter les pentes raides, il faut également vérifier que le moteur soit coupleux. Le couple est exprimé en Nm.
Pour plus de sécurité, il faut que le moteur délivre de façon progressive sa puissance. Cela dans le but d’éviter les accidents comme les dérapages.
Pourquoi acheter un fat bike électrique?
Le fat bike électrique peut vite devenir incontournable pour vos déplacements. C’est un outil fascinant et facile d’utilisation et il convient à tous types d’utilisateurs. De ce fait, les enfants et les adultes peuvent en faire usage. On peut l’utiliser aussi bien pour faire de la randonnée que pour les déplacements en ville. L’utilisation du fat bike électrique offre de nombreux avantages.
- Le fat bike est un vélo qui offre une adhérence remarquable.
- Ce vélo est très confortable grâce à ses énormes pneus couplés à sa suspension.
- Avec le fat bike électrique, il n’y a pas de prise de tête. Vous n’avez pas besoin d’être un expert en cyclisme ou en VTT car les pneus larges « pardonnent » les erreurs de pilotage.
- Vous avez la possibilité de traverser tous les types de terrain (le sable, la neige, les routes rocailleuses, etc.).
- Que vous soyez sur une pente ou sur une colline, le trajet est toujours confortable.
- Le fat bike électrique est très simple d’utilisation et son entretien est facile.
- Il y a des modèles de vélo pliables, donc ils prennent très peu de place.
- Vous pouvez utiliser le fat bike électrique pour transporter des objets.
Le Fat Bike est aussi un vélo au look inimitable ! Avec ses grosses roues, c’est le meilleur moyen pour Rouler Cool en bord de mer, à la montagne ou en ville !
Quels sont les inconvénients du fat bike électrique?
Malgré ces nombreux avantages, le fat bike électrique peut présenter quelques points faibles
- Au niveau des accélérations, le fat bike électrique n’est pas le vélo idéal.
- Les gros pneus et des composants électriques pèsent lourd et le e-fat bike est difficile à transporter sur un porte-vélo
- Quand vous êtes en présence de sentiers très accidentés, votre fat bike sera difficile à manier ou à porter.
- Le poids des fat bikes à assistance électrique est très important. Il s’agit d’une contrainte si votre batterie est vide. Le pédalage sans assistance est très difficile.
- Les gros pneus coûtent cher. En cas de crevaison, il peut être difficile d’en trouver un pour effectuer le remplacement.
Vidéo Fat Bike électrique
Le fat bike va t’il venir en remplacement du ski dans les années à venir? Découvrez dans cette vidéo une randonnée dans la neige en e-fat bike dans les Alpes.
Questions fréquentes sur les Fatbike électriques
Vous avez sûrement remarqués la présence de perforations sur les jantes de fat bike. Tout d’abord, cela sert à gagner du poids. Deuxième explication, les trous vont permettre au pneu de venir au contact du sol de manière plus importante.
Un fat bike peut rouler à basse pression. C’est notamment utile dans les surfaces comme le sable ou la neige. Il faut mettre plus d’air dans le pneu arrière que le pneu avant. La pression va dépendre de la température, de votre poids et du type de terrain mais vous pouvez gonfler le pneu entre 0.5 et 1 bar.
L’acquisition d’un fat bike électrique est un bon investissement. En plus de vous déplacer facilement sur tous les terrains, vous pouvez en même temps faire du sport. Qu’en pensez-vous? Rouler Cool vous donne la parole et vous pouvez partager votre expérience dans les commentaires.
Bonjour peut on faire brider un fatbike pour que l’assistance se coupe a 25 km/h ?
Merci pour votre réponse
Bonjour, il est possible de brider au niveau du contrôleur pour que le moteur s’arrête à 25 km/h. Il faudrait trouver un spécialiste dans le domaine. Bonne journée.
Non car meme si on bride le moteur cela ne lui confere pas l’homologation « velo », juridiquement cela reste un plus de 250w
J’ai pas dit que le fat bike serait homologué. J’ai juste indiqué qu’on pouvait brider avec le contrôleur 😉
Attention …
Les fat bike électriques de plus de 250w peuvent rouler sur la voie publique.
MAIS ils doivent etre immatricules et assures, avoir un rétroviseur, des feux conformes et le cycliste doit avoir un casque et des gants.
Le velo est alors assimilé a un cyclomoteur.
Je suis très étonné que vous ne donniez pas cette information.
Merci pour la précision au niveau de cette page. On retrouve l’information sur le guide pour choisir son vélo électrique https://www.rouler-cool.com/velo-electrique/