Comment choisir son Vélo de course?

Le vélo de course est la discipline phare du cyclisme en France avec près de 120 000 licenciés. Ce type de vélo est taillé pour la vitesse et s’utilise sur routes goudronnées ou pistes cyclables. Il peut aussi être utilisé en ville pour les trajets domicile travail. Les coursiers l’utilisent aussi pour effectuer des livraisons. Le vélo de course permet d’aller vite et de pratiquer des promenades sportives, seul ou en groupe. Il en existe différents modèles sur le marché, ce qui ne rend pas toujours aisé son choix. Ce petit guide vous présente les meilleurs vélos de course et quels critères prendre en compte pour bien choisir.

L’essentiel à savoir sur un vélo de route

Le vélo de route ou de course s’utilise pour les compétitions sportives ou pour une pratique en loisir. Il apporte un sentiment de liberté et permet de développer les notions d’endurance ainsi que de hautes vitesses. Il permet de travailler le cardio et de muscler les jambes. Faire du vélo de route permet également de maintenir la ligne. Ce sport peut être pratiqué par les enfants à partir de 8 ans.

Le vélo de course est utilisé sur les pistes cyclables ou sur des petites routes. De plus, il est adapté aussi bien aux débutants qu’aux cyclistes expérimentés. Il existe différents types de vélos de route :

• Vélo de course : pour routes bitumées
• Gravel : vélo polyvalent pour routes et sentiers.
• Cyclocross : discipline sur route, chemin ou herbe pratiquée principalement en automne-hiver.
• Vélo Triathlon : vélo aérodynamique prévu spécialement pour les pratiquants du triathlon.
• Vélo électrique de course : Pour venir à bout des cols les plus difficiles ou pour faire des sorties plus longues, le vélo de course à assistance électrique commence à se démocratiser.

Pour un débutant, il n’est pas nécessaire de choisir un vélo haut de gamme. Il serait préférable pour ce dernier d’acheter un vélo en aluminium d’entrée de gamme mais confortable. Après avoir acquis de l’expérience, il pourra s’offrir un vélo plus performant.

Les meilleurs vélos de course

Les vélos de route sont de plus en plus utilisés à cause du plaisir et de la liberté qu’ils procurent. C’est un sport populaire pratiqué par de nombreux français. Parmi le grand nombre de modèles disponibles, en voici quelques-uns qui ont fait leurs preuves et qui ont ravi le cœur de plusieurs utilisateurs.

Vélo de course moins de 1500 €

Lapierre Sensium 3.0

Lapierre Sensium 3.0 est un vélo solide qui assure le confort de son conducteur. Son cadre en aluminium et sa selle Italia Boost assurent un bon confort. Ce vélo de course avec un design épuré et simple présente un bon rapport qualité/prix.

BMC Teammachine ALR One

Le BMC Teammachine dispose d’un cadre en aluminium et d’une fourche en carbone. Il est doté de freins à patins Shimano 105 et de transmission Shimano 105 2×11 vitesses.

Trek Domane AL 2

Il s’agit d’un vélo de course maniable et confortable. Le Domane Al 2 est adapté aux débutants. Ce vélo de route Trek est équipé de 8 vitesses avec dérailleurs Shimano Claris.

Scott Speedster 20

Scott Speedster 20 est un vélo qui convient parfaitement aux adeptes de simplicité et de confort. Ses pneus sont solides et il offre une sécurité optimale. Son assemblage esthétique procure à son utilisateur un confort irréprochable.

Meilleur vélo de route carbone

Vélo de route Van rysel ultra carbone SHIMANO

Le vélo de route Van rysel ultra carbone SHIMANO est destiné aux compétiteurs. Equipé d’un cadre carbone, ce vélo est proposé à prix attractif. Il offre un meilleur rendement et une précision parfaite. Ce vélo est doté d’une légèreté exceptionnelle et ses freins disposent de deux axes de fixation symétriques, ce qui favorise un meilleur contrôle du freinage. Enfin, difficile de trouver un vélo de route carbone moins cher que ce Van Rysel !

BMC Teammachine SLR Four

Le BMC Teammachine est l’un des meilleurs modèles de vélo de route toutes catégories du moment. Il est fabriqué sur un cadre en carbone asymétrique au niveau de la fourche. Son aspect offre au conducteur un système de freinage optimal grâce aux disques hydrauliques SM-RT800 mm. Ce vélo de course dispose d’une répartition de masse poussée à l’extrême, d’une technologie de pointe et d’une transmission Shinamo Ultegra R8000. Il vise non seulement la performance, mais aussi un confort dans son utilisation.

Meilleur Vélo de course électrique

Lapierre eSensium 3.2

Le e-Sensium est un vélo électrique est équipé d’un cadre alloy et d’une fourche carbone. Il est équipé d’une petite batterie 250 Wh. Son système de freins à disque 160 mm permet un freinage puissant.

Specialized Turbo Creo SL

Avec son poids de 12.2 kg et son autonomie qui peut atteindre près de 200 km, le Turbo Creo SL est un vélo de route électrique pour les adeptes de sorties à la journée.

Vélo de course haut de gamme

Vélo Route GIANT TCR Advanced SL

Le vélo de route GLANT TCR Advanced SL est un vélo conçu pour la performance et la compétition : fourche carbone aérodynamique, roues tubeless, freinage à disque puissant… Il est léger, rapide et tolérant. Ses roues sont rigides et il favorise une bonne prise en main.

Orbea Orca Aero M21E Team

L’Orca Aero est le vélo de course haut de gamme de la marque espagnole. Ce modèle ultra léger est idéal pour les athlètes et les compétiteurs.

Meilleur vélo de route femme

Vélo Route Femme LAPIERRE Sensium 300

Le Vélo Route Femme LAPIERRE Sensium 300 dispose d’une fourche sensium 100 % carbone. Sa selle et son cylindre sont spécifiques au besoin des femmes. Il offre une liberté totale et une meilleure stabilité sur la route.

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Comment choisir un vélo de route ?

Pour acheter un vélo de route, il faut au préalable prendre en compte quelques critères, dont les suivants.

• Le poids : un vélo de course léger vous permettra d’être plus performant. Un cadre carbone permet d’avoir un vélo léger mais les prix seront plus élevés.

• Le cadre : Il s’agit du principal élément du vélo puisque c’est lui qui réunit tous les autres éléments du vélo. Il peut être en aluminium ou en fibres de carbone.

	Cadre en aluminium	Cadre en carbone
Prix	+ ou ++	+++ / ++++
Poids	Assez lourd	+ léger
Solidité	Solide	Difficultés de réparation

• La taille

La taille du vélo se choisit en fonction de celle de l’utilisateur et en fonction de la longueur de ses jambes. Pour vous aider à choisir, consulter le guide des tailles indiqué par le fabricant.

• Groupes de transmission : Parmi toutes les transmissions qui se trouvent sur le marché, il est préférable de choisir une transmission des marques reconnues comme  FSA, Shimano, Sram ou Campagnolo. Pour les budgets importants, on trouve maintenant des groupes électroniques. La transmission sans fil est pratique mais il faut penser à recharger les batteries si nécessaire.

• Freins patins ou disque? : Les vélos de route sont pour la plupart équipés de freins à patins V-Brake. Mais on voit de plus en plus de vélos avec des freins à disque. Les freins sur disque offrent une meilleure capacité de freinage notamment sous la pluie. Les systèmes à disques sont également plus lourds que les patins.
• Pédales : Pour un vélo de course, les pédales automatiques se sont imposées. Elles offrent un rendement bien supérieures aux pédales plates. Il existe différentes marques : Shimano, Look, Time…

Le prix d’un vélo de course

Le prix d’un vélo de route est fixé en fonction de son type, des matériaux de fabrication et de sa gamme. Ainsi, un vélo de course peut coûter à partir de 500 euros pour les moins chers. Pour le haut de gamme, les prix peuvent atteindre plus de 7000 euros.

Pour une tranche de 500 à 800 euros, le cadre est en aluminium avec des composantes d’entrée de gamme et des roues basiques.

Entre 1 000 à 1 500 euros, le cadre du vélo est en aluminium. Avec cette gamme de prix, vous aurez des vélos de courses prévus pour des cyclistes intermédiaires.

A partir de 1 700 € / 2000 € , vous pouvez trouver un vélo avec cadre carbone. Les roues et groupes de transmission seront d’entrée ou milieu de gamme.

Pour les cyclistes souhaitant faire de la compétition, le budget s’envole vite. Il faut compter de 3000 à plus de 7000€ pour un vélo haut de gamme. Pour ce prix, le cadre sera en carbone. Les composants seront qualitatifs.

Quel vélo de route pour un débutant ?

Si vous débutez le cyclisme, il est préférable de limiter son budget pour le premier achat. Il est préférable de choisir un vélo confortable pour découvrir la pratique. Vous pouvez choisir chez Decathlon un vélo de course Van Rysel ou Triban. Vous pouvez également regarder les sites de petites annonces pour acheter un vélo d’occasion. Attention à bien vérifier la transmission pour voir si les vitesses sont faciles à changer.

Comment choisir un cuissard ?

Après avoir sélectionné votre vélo de course, vous devez choisir un cuissard adapté à votre pratique. Le cuissard est un élément indispensable qui vous permet d’avoir une posture confortable sur votre selle. Ce vêtement sert également à grapiller quelques secondes en améliorant l’aérodynamisme.

Cuissard long ou court selon les saisons

Le cuissard court sera utilisé au printemps et en période estivale. Pour lutter contre la chaleur, le tissu peut être clair ou traité contre les UV.

Pour les sorties en hiver, il faudra acheter un cuissard long. Le tissu sera plus épais pour lutter contre le froid.

Cuissard homme ou femme ?

Au niveau de la coupe, il existe des cuissards spécifiques pour les hommes ou pour les femmes. Les fabricants tiennent compte des différences morphologiques pour proposer des cuissards confortables et agréables à porter.

Insert adapté et port sans sous-vêtement

Le cuissard doit être porté sans aucun sous-vêtement. Pour être à l’aise, Rouler Cool vous préconise de vérifier la qualité de l’insert. Cet insert (ou peau de chamois) va permettre de filtrer et amortir les petits chocs. Au niveau de l’hygiène, vous pouvez être rassuré car tous les inserts possèdent un traitement antibactérien. Si vous portez un caleçon sous un cuissard, les frottements vont provoquer des irritations.

Questions fréquentes sur le vélo de route